Dėl traliuko kateriui

Sveiki,
ar teko kam pačiam pasidaryti arba perdaryti katerio traliuką? Kokia procedūra registruojant tokį tralą?

neks neraso, brukstelsiu as apsiziurejas kad mano laivukui labai jau tos prekabos brangios (8,5m - 4t ~ 18k-20k lt) nusprendziau pats konstrotis, jau nusipirkau sena mersa 930 planuoju nuardyt ji iki remo, privirinti jam koromislo sukinejimui ir bandyt visa sita veikala priregistroti

Kvark rašo:

neks neraso, brukstelsiu as apsiziurejas kad mano laivukui labai jau tos prekabos brangios (8,5m - 4t ~ 18k-20k lt) nusprendziau pats konstrotis, jau nusipirkau sena mersa 930 planuoju nuardyt ji iki remo, privirinti jam koromislo sukinejimui ir bandyt visa sita veikala priregistroti

Sveiki.Kaip tik vargstu su priekabos registravimu.Priekaba 2 ase is JAV.2007m gamybos.Kaip pradejau aiskintis,tai kad padaryti kaip savadarbe,tai tik Vilniui isduoda dokumentus,o kitaip priregistruoti reikia atitikmens (iki 2002 m nereikia).Tai dabar stipriai ikliuves

Sveiki, jo cia galvosukis... neks nezino kaip su jomis elgtis, konsultoja tik Vilniuje 8 5 2603070 Andrasiunas (ekspertas) ka tik su jo bendravom, daug maz viska isaiskino.
1. Prekaba turi tureti europetiskus sertifikatus (amerikoniski ne tinka! ne nu ne absurdas a?)
2. Jei mase daugiau 750kg - turi tureti sertifikuota stabdziu sistema - aiskinausi Siauliose gali sertifikoti po bandimu jusu prekabike - kaina mazdaug 15000lt!!! (da nu jos nafig, baudom maziau isleisi per 5 metus vazinedamas be nieko)

3. Kadangi mano laivas ne mazas (8,5m x 2,46m, 4t) tai dar ne kozna transporto premone pavilks, pagalvojus (pasnekejus su Andrasiunu) paprasciau butu ja forminti kaip traktorine prekaba! Atseit ten biski svelnesni reikalavimai (nu ir traktoriuka gauti seis laikais ne sudetinga maniciau) tik va deja sako su ukio ministerija ne bendrauja, negalejo nurodyt kas ten da kur gali konsultoti to klausimu, bandau eshkotis toliau

kiek as issiaikinu,tai reikia daryti,kad priekaba tipo savadarbe.Tai reikia:
1.tureti dokumenta,kad jinai sveria iki 750kg.
2.turi buti sukabinimo irenginys sertifikuotas (pirktas pas mus parduotuvej ir ant jo yra viskas parasyta)
3.neturi buti jokiu stabdziu vamzdeliu (kitaip reikes stabdziu sistemos patikros dok.ir t.t..)
3.jei priekaba platesne nei 1.6m,tai tureti papildomus atsvaitus
(aisku turi tureti priesrukini)
4.turi nebuti nei 1 lipduko,uzraso kad is JAV
5.varyti pas gera ekperta ir registruoti kaip savadarbe
Bet aisku visas sitas negalioje jei neturi gero eksperto

na mano laivas 8,5m, plotis 2,46 bei neitilpsiu i 750kg.. beto su pakrautu laivu kuris 4t tik gidravliniai stabdziai mano manimu prijimtini... tai zodziu jei rasi eksperta gera (Arba as pirmas rasiu) pasuflerok galima ir i privata

nu pas mane mazesnis laivukas ilgis7m.plotis 2.46 svoris 2t.Dar laukiu 1 ats.ir jei nesigaus,tai darysiu,kad priekabele iki 750 kg.ir jei kas tai reikes tartis su policija.
Tavo atveju,tai tokios mases laiva net nezinau su kuo reikia tempti,nes su dzipu jau nepavilksi,nori nenori reikes rimtesnio transpoto ir butinai priekabos su stabdziais,nes manau tu nenori bevaziuojant pamesti katerio?

Sveiki. Apturėjau šiemet tokią problemą, kaip buvo parašyta aukščiau. Treileriukas buvo amerikietiškas, dviašis ir su stabdžiais. Vargau, kokius 4 mėn. Variantų buvo nemažai, keli yra aprašyti jūsų pačių aukščiau. Apsistojau ties variantu - savadarbė. Pats nieko nedariau - atidaviau firmelei - jie patys pasiėmė treileriuką iš kiemo, sudėjo eu lempas, farkopą, nupjovė vieną ašį, priregistravo, pravarė tech.apžiūrą ir t.t. Numeriai kabo, kaip ir viskas tvarkoj, bet gaila, kad reikėjo išsityčioti iš treileriuko ir dar, gaila ir gėda už mūsų valstybės įstatymus ir vidaus taisykles, registruojant transporto priemones ne iš Europos Sąjungos.
P.S. veiksmas vyko Klaipėdoje.