Sveiki forumiečiai. Turiu 89 m. laidos Evinrude 50 VRO. Kai jį įsigyjau, tai nebuvo tepalo bakelio , be to ant variklio, kur yra tepalo pajungimas, uždėta guminė aklė . Bakelį panaudočiau a/m langų apiplovimo , tačiau bijau, jog bandant VRO gali užkalt variklį . Ir dar gal kas žino kiek tepalo pilasi į šio variklio reduktorių. Ačiū.

Remigijus rašo:

Sveiki forumiečiai. Turiu 89 m. laidos Evinrude 50 VRO. Kai jį įsigyjau, tai nebuvo tepalo bakelio , be to ant variklio, kur yra tepalo pajungimas, uždėta guminė aklė . Bakelį panaudočiau a/m langų apiplovimo , tačiau bijau, jog bandant VRO gali užkalt variklį . Ir dar gal kas žino kiek tepalo pilasi į šio variklio reduktorių. Ačiū.

Na jei itari, kad nedirba VRO, tai pilk tiesiai i kura tepala.
O kam tau reikia zinoti kiek pilasi i reduktoriu tepalo? Pilk tol kol prades begti per virsutini varzta. Tai tiek ir tilps to tepalo.

Dėl tepalo reduktoriuje tai taip ir darau. Tiesiog norėjosi sužinoti talpą. O dėl VRO tai pačiam labai įdomu. Iki šiol taip ir pilu tepalą į kurą. Bet man patinka, jog jei yra įrengimas, jis turi veikti. Niekada su VRO nebuvau susidūręs. Gal ši sistema turi savybių greitai gesti ar ją per daug sudetinga ar brangu testuoti ar remontuoti? Gal kas galėtumete pasidalinti patirtimi? Ačiū.